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Aposta do mês - Diana Shipping (DSX) - Fevereiro

Iniciado por Paff, Janeiro 26, 2008, 17:17

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Paff

Boas noites,

  Deixo-vos um gráfico actualizado referente às tarifas praticadas no transporte marítimo.

  Queiram reparar na recuperação que tem ocorrido ao longo do mês de Fevereiro, face aos declínios nos últimos meses. Aliás, com o petróleo a 101 dólares é bastante natural (e correlacionado de forma directa) uma contínua subida do Baltic Dry Index e, naturalmente, das cotações de empresas como a Diana Shipping.

Muito obrigado pela vossa atenção,

Paff


Paff

#16
ATHENS, Greece, Feb 22, 2008 /PRNewswire-FirstCall via COMTEX/ -- Diana Shipping Inc. (DSX, Trade), a global shipping company specializing in the transportation of dry bulk cargoes, today announced that it has entered into a long-term time charter contract with Cosco Bulk Carrier Co. Ltd, Tianjin for one of its Panamax dry bulk carriers, the Nirefs, at a gross rate of US$60,500 per day for a minimum twenty three (23) to a maximum twenty five (25) month period.

This employment is anticipated to generate approximately US$42 million of gross revenues for the minimum scheduled period of the charter. The charter is expected to commence in the beginning of March, 2008.

The Nirefs is a 75,311 dwt Panamax dry bulk carrier built in 2001.



P.S. - A DSX fechou a $30.42 (+26.59%)

nunoxf

Boas.
Encontrei agora este forum e estou a gostar do que estou a ver :) parabéns.
Em relação à Dina, qual a vossa expectativa actual ? Estou a pensar entrar quando passar nos 31$, mas não sei se já vou tarde de mais.
Parabéns novamente pelo forum e site.  ;D ;D

Paff

Viva,

A Diana Shipping anunciou hoje os resultados referentes ao primeiro trimestre de 2008, resultados esses que foram cerca de 4 cêntimos superiores ao esperado, em relação a uma média de pool de analistas.

A continua subida do preço das commodities, aliado ao maior número de navios em actividade e a uma boa performance de controlo de custos, permitiram que se conseguissem os melhores resultados de sempre.

Além disso, a política de distribuição de dividendos prossegue, mantendo-se a dividend yield próxima dos 9%. Algo notável na minha opinião, se a isso acrescermos a valorização no preço do título dos últimos meses ( próxima de 45% em 3 meses e meio).

Espero fazer muito em breve um update à minha análise inicial, até porque o upside potencial (36$) está prestes a ser atingido.

Deixo-vos a notícia mais alargada com todos os números.

Obrigado pela vossa atenção,

Paff.

*****

BANGALORE, May 14 (Reuters) - Greek dry bulk carrier Diana Shipping Inc (DSX.N: Quote, Profile, Research) more than doubled its first-quarter net income, beating market expectations, helped by higher operating days, enlarged fleet and improved freight rates.

Charter rates for seaborne dry commodities trade have remained firm over the last year, helped by strong demand for raw materials from China and other emerging economies, despite recent turmoil in financial markets and concern over U.S. slowdown.

"We believe Diana's upside stemmed from higher year-on-year revenue growth, specifically from recent short-term upside recharters, better-than-expected cost controls, as well as gains associated with bunker hedging used for Diana's voyage charters," analyst Justin Yagerman of Wachovia Securities wrote in a research note.

Diana Shipping, which distributes almost all of its free cash flows as dividends to its shareholders, declared a quarterly dividend of 85 cents a share, which represents about 42 percent increase sequentially.

"Including this dividend we would have paid a total of $356 million to our shareholders since becoming a public company," Chief Executive Simeon Palios said in a conference call with analysts.

The Baltic Exchange's dry freight Index .BADI for raw materials trade rose through 10,500 points on demand from China and India, with some analysts suggesting the index might surpass a record made last November.

The index, which monitors 40 major export routes for commodities excluding oil and is a key gauge of economic activity, closed at 10,649 points on Wednesday.

Shares of the company rose about 4 percent to $35.55 in noon trade on the New York Stock Exchange.

STRONG QUARTER

For the first quarter, the shipping company earned $53.2 million, or 71 cents a share, compared with $21.4 million, or 40 cents a share, a year earlier.

Voyage and time charter revenue rose 104 percent to $78.9 million.

Analysts, on average, were expecting earnings of 67 cents a share, excluding items, on revenue of $77.1 million, according to Reuters Estimates.

Quarterly average time charter equivalent rate surged about 66 percent to $45,191. The number of vessels increased to 19 from 15.

Vessel operating days for the quarter increased to 1,684 and quarterly fleet utilization was at 99.8 percent.

"We believe that results for the remainder of the year will be equally strong, based on the fact that we have already secured $241 million to $247 million in revenues for the 95 percent to 97 percent of the operating days remaining for the year 2008," Palios said in a statement.

Analysts, on average, are expecting full-year revenue of $325.6 million. (Additional Reporting by Ajay Kamalakaran; Editing by Amitha Rajan, Jarshad Kakkrakandy)


Paff

#19
Viva,

O nível de upside previsto na minha análise inicial foi ontem atingido, acabando a DSX por fechar nos $36.59. Para esta subida, muito tem contribuído o incremento sucessivo do custo das commodities, e, evidentemente, do petróleo. Na verdade o Baltic Dry Index atingiu ontem um novo máximo histórico. Chegados a este ponto, o que fazer?

Em cerca de 3 meses e meio a DSX apresentou uma valorização superior a 50%, resta-nos saber se isso é sustentável ou não. Os resultados trimestrais vieram acima do esperado, o que terá um impacto positivo no EPS esperado para 2008. Embora a diferença não seja significativa em termos de upside potencial, o facto de se quebrarem estimativas de uma forma generalizada no sector é indicativo que as subidas de cotação poderão ir para além da simples análise "matemático-racional". No curto-prazo, os $43 apresentam-se como a resistência mais próxima, correspondendo também ao máximo histórico de sempre. Naturalmente que isto dificulta a AT, uma vez que depois deste valor não existem quaisquer outros patamares onde possamos suportar a nossa análise.

Assim, julgo que os 43$ serão atingidos em breve, sendo que após isso convirá manter um olho no Baltic Dry Index. A continuar esta cavalgada, e uma vez que a correlação entre este título (e, em abono da verdade, a maioria deste sector) e o índice é bastante elevada, é de esperar que novos máximos se sucedam.

Fica o gráfico anual.

Paff