Clubeinvest.com — Arquivo Histórico (1997-2011)
Esta é uma cápsula do tempo da comunidade financeira portuguesa. Login activo para membros.
Clubeinvest.com
Home Privado Fórum Acções Índices Metastock Portfolio Managers Publicações Blogs Contacto
 

Editar as notícias:

  Subscreva o Canal do Clubeinvest no Youtube: http://www.youtube.com/Clubeinvest

Menu principal

Indignação e revolta

Iniciado por luislp, Setembro 15, 2008, 11:36

Tópico anterior - Tópico seguinte

luislp

Bom dia a todos,

È com enorme indignação e revolta que vejo todos os dias o que se está a passar com os combustíveis em Portugal.
Gostava de poder entupir os mails da ADC " Autoridade da concorrência " para poder mostrar toda a revolta que me vai na alma e que concerteza também afecta a maior parte dos Portugueses.
Gostava de ver ideias sólidas para podermos mostrar aos Palhaços que mandam neste pais que isto não é uma republica dos Bananas.

Cumprimentos

Vamos todos tentar fazer um país melhor.


alpino

A questão não é assim tão simples. Como a Galp é a condutora dos preços em Portugal, ela vê-se perante alguns problemas:

1. A valorização do dólar relativamente ao euro. Quer dizer que a baixa de preço do crude, expressa em euros, não é assim tão grande como parece.

2. Como há retracção no consumo de combusíveis, por serem caros, em especial em postos de venda próximos de Espanha, as suas (da Galp) margens têm sido menores e o CEO da Galp já ameaçou com o fecho de alguns postos, ou devido a essa proximidade com Espanha ou devido ao menor consumo.

3. Como a maior parte dos combustíveis são distribuídos internamente em camiões, também eles sofrem  as consequências nos fretes dos preços dos combustíveis.

4. A Galp vai fazer grossos investimenos na modenização das sua refinarias de Sines e Leça, logo necessita de fundos próprios para juntar aos da banca.

5. A Galp está a investir forte na pesquisa de petróleo, sobretudo em Angola e Brasil, investimento sem retorno a curto ou médio prazo. Apenas num bloco em Angola já começou a produção, mas anda longe dos níveis futuros previstos. Muito desse investimento ainda não teve nem terá retorno a curto ou médio prazo. Pode ser bom para fazer mexer as cotações em bolsa, mas sem reflexo positivo nas contas da empresa.

Isto só mudaria se outra(s) empresa(s) refinasse(m) em Portugal ou muito próximo de Portugal, e se essas refinarias fossem de grandes dimensões, o que não é nem será o caso. E mesmo asim as diferenças de preços dos refinados seriam mínimas.

A nossa raiva deve virar-se, isso sim, contra o cartel do petróleo, países que estão a encher  o bandulho à custa dos outros que não têm petróleo e sem que trabalhem para isso, porque quem lá anda a trabalhar e a tirar o petróleo do subsolo são técnicos e tecnologias estrangeiros, sobretudo ocidentais. Sem esses técnicos e sem essas tecnologias, o petróleo e os seus donos valem zero.

Toca a fazer manifestações ruidosas de protesto em frente das embaixadas desses países do cartel. :-)



dam

Eu também fico revoltado com o comodismo e individualismo de muitos portugueses! Estão sempre a reclamar a cerca dos preços dos combustíveis e da Galp, mas esquecem o dos bens essenciais como o pão. O preço dos cereais também baixou muito sem repercussão nos bens finais!
Quanto ao combustíveis é triste observar que em tempo de preços record a redução no consumo foi marginal (~3% na gasolina)!

Um país melhor não se faz com preços de combustível mais barato, mas sim com racionalização de recursos, trabalho, inovação...

Pessoalmente acredito que o preço dos combustíveis ainda não contabiliza o custo ambiental do seu consumo...

Em vez de começarem a fazer manifestações comecem a pensar em formas de reduzir ao máximo o consumo dos combustíveis. Manifestações só se for para exigir melhores transportes públicos, vias velocipédicas, etc.

Abraços


Quim

#3
Cuidado que o carregosa-trader(gobulling).deixou de fornecer aos clientes a possibilidade de
comprarem ou venderem CFD`S À DISTÂNCIA DE UM CLICK, e passou a efectuar essas operaçõea via telefone ou via chart :-\.
Isto pode significar que funcionam em determinadas situação como assumindo que a posição no trader é perdedora,assumindo eles os riscos,e na venda podem demorar cerca de 10 minutos ou mais a efectuar a operação de venda para tentar sacar o máximo de dinheiro ao cliente(eu conheci hoje um amigo com um caso assim) :-\.
Nesta situação só há uma coisa a fazer:virar as costas aos cfd`s do carregosa-trader(gobulling).
Isto pode ser sacar a conta dos clientes,atravéz de métodos pouco transparentes?-Infelizmente pode ser.Cuidado com o carregosa trader(gobulling) em Cfd´s(negociados pelo telefone ou via comunicação interna(chart) :-\.

cumprimentos,

Quim


Complic8

Boa tarde,
Há algum tempo que tenho andado afastado dos mercados financeiros, principalmente por duas razões: férias e espectativa do prolongar das quedas com o sub-prime (confirmada hoje)

Mas com isto não concordo nada!

Citação de: alpino em Setembro 15, 2008, 12:31

4. A Galp vai fazer grossos investimenos na modenização das sua refinarias de Sines e Leça, logo necessita de fundos próprios para juntar aos da banca.

5. A Galp está a investir forte na pesquisa de petróleo, sobretudo em Angola e Brasil, investimento sem retorno a curto ou médio prazo. Apenas num bloco em Angola já começou a produção, mas anda longe dos níveis futuros previstos. Muito desse investimento ainda não teve nem terá retorno a curto ou médio prazo. Pode ser bom para fazer mexer as cotações em bolsa, mas sem reflexo positivo nas contas da empresa.


Desde quando é que os clientes são responsáveis pelas facturas dos investimentos das empresas?
- Significa isto que se o tio Belmiro se lembrar de renovar a sede da Sonae Com eu terei as chamadas da optimus mais caras para que ele possa pagar as obras?
- Será que se a EDP decidir criar uma rede electrica em Marrocos, subirá as tarifas para financiar esse investimento?
Numa economia saudável não existe monopólio!
Porque é que o tio Belmiro não me faz pagar as obras na Sonae? Porque mudaria rapidamente para outra operadora...
Porque é que a EDP não subia as tarifas? Porque neste momento já é possivel escolher o fornecedor de energia eléctrica...
Porque razão a Galp continua a ser priveligiada, numa situação de monopólio nas refinarias...???
E mais...
Quando o petróleo estava a $147, o euro estava a $1,60...
Os combustiveis estavam sempre a aumentar (quase diariamente), mas este aumento era virtual uma vez que com o câmbio o aumento era nulo...
E para descer...?
Neste momento temos o petróleo a $92,65 em Londres e o euro a $1,4196...
O Petróleo desceu cerca de 61%, o euro desceu 12%... e o preço final dos combustiveis não mexe???
Nos postos da Galp o gasóleo continua a 1,311€/L... em Abril quando o crude estava ao mesmo preço de agora, qual era o preço do gasóleo 1,10 ou 1,15€??? Não me recordo bem, mas sei que era significativamente menor!
Em caso de subidas são actualizados diariamente... nas descidas são actualizados mensalmente!
A economia mundial está doente, mas a Portuguesa está podre! Onde está o mercado livre e competitivo???

Um abraço e bons negócios!


P. S. - Quanto à utilização de transportes publicos e criação de ciclovias sou completamente de acordo!
Ainda à semanas estive na Suécia e na Dinamarca e vi executivos na cidade vestidos de fatinho na sua bicicleta! ;) E também não têm TGV... será que nós é que somos os inteligentes?  ;)
"Show me the money"

wamaral

Citação de: Complic8 em Setembro 15, 2008, 19:46
P. S. - Quanto à utilização de transportes publicos e criação de ciclovias sou completamente de acordo!
Ainda à semanas estive na Suécia e na Dinamarca e vi executivos na cidade vestidos de fatinho na sua bicicleta! ;) E também não têm TGV... será que nós é que somos os inteligentes?  ;)
Concordo, principalmente com a parte dos transportes públicos, apesar de ainda não ter filhos, acho que para uma família, parece não valer a pena andar a comprar passes para os filhos e mais vale dar-lhes boleia( coitados daqueles que tem de passar por ruas com escolas secundárias às 9h 18h), quanto às ciclovias, acho que tem de se ver se as cidades se enquadram com isso, falo isto como portuense.
No meu caso, moro na Maia e tenho de trabalhar no Porto, teria de andar 5 a 6km que não é grave, o pior é na ida para o trabalho andar quase 2 km a subir a pique, se calhar não podia ir trabalhar de fatinho.
Quando vou a qualquer lado para onde não me importe com o que os outros acham do meu cheirete, lá pego eu na minha bicicleta e aí vou eu.

luislp

Boa tarde,

Neste país e num mundo de pessoas acomodadas penso que temos aquilo que merecemos. Parece que a falencia de um banco nos EUA é muito mais importante do que o bem estar dos que vivem á beira mar plantados. Ideia não ha ou se existem são para vender. Neste país afinal vive-se muito bem.

fernando.listas

Citação de: alpino em Setembro 15, 2008, 12:31

1. A valorização do dólar relativamente ao euro. Quer dizer que a baixa de preço do crude, expressa em euros, não é assim tão grande como parece.


Durante os largos meses que o preço do crude esteve a subir, o dólar desvalorizou em relação ao euro. Quer dizer que a subida do preço do crude, expressa em euros, se calhar não foi assim tão grande "como pareceu".

zfranco

Todo o poluidor deve ser pagador eu gostava era de ser americano ter combustivel barato e automóveis de grande cilindrada também e não ter de dar satisfações a ninguém .
Mas sou Lusitano e tenho uma vergonha de uns governantes que não sabem onde ir buscar dinheiro para o nosso Portugal e com isso contribuir para o bem estar da população .
Imaginem as matriculas com chip que grande negócio ,eu precisava de um doutoramento em economia para fazer um decreto lei daqueles.
Eu penso que sou mas é amaricado ,mas gostava de ser americano . 

Complic8

Citação de: zfranco em Setembro 15, 2008, 23:28
Todo o poluidor deve ser pagador eu gostava era de ser americano ter combustível barato e automóveis de grande cilindrada também e não ter de dar satisfações a ninguém .
Mas sou Lusitano e tenho uma vergonha de uns governantes que não sabem onde ir buscar dinheiro para o nosso Portugal e com isso contribuir para o bem estar da população .
Imaginem as matriculas com chip que grande negócio ,eu precisava de um doutoramento em economia para fazer um decreto lei daqueles.
Eu penso que sou mas é amaricado ,mas gostava de ser americano . 

Na minha opinião tudo se resume a uma questão de cultura e bons princípios...
E o grande problema de Portugal é a falta de ambos... Temos pessoas licenciadas com graves deficiências ao nível da ética, cultura, e bons princípios! Já nem vale a pena falar das pessoas com menos formação, quando as que têm mais deveriam ser o exemplo!
Mas pessoas correctas, com ética e bons princípios existem em todos os escalões de conhecimento. Assim sendo, não é o facto de ficarmos com a escolaridade miníma obrigatória no 12º ano que ficaremos com melhores cidadãos!
Precisámos é de mudar mentalidades... e nós com o sangue quente de povo latino e irracional temos um longo caminho a percorrer... penso eu de que!
"Show me the money"